Сначала выпустив Sonata 2020 года,дебютируетсгибридноймодельюВамнравитсяеевнешнийвид а затем безостановочно дебютировав Elantra 2021 года, компания Hyundai Motor в последнее время была очень занята. Мировой автомобильный рынок в 2020 году не настроен оптимистично.

Учитывая множество сегментов рынка со знаковым выбором, у популярных брендов есть много вариантов, таких как Corolla, Civic и Mazda 3 - абсолютно правильный выбор. Новая Элантра хочет прорвать здесь дыру. Как она смеет делать такое суждение. Увидев улучшенную новую Элантру, вы узнаете больше.

Хотя Corolla и Civic - очень правильный выбор на этом уровне на внутреннем и даже международном рынках, Но У Hyundai Sonata и Elantra также много поклонников в Китае. Как и в случае с новой Sonata, Hyundai добавила в Elantra некоторые новые технологии и функции. Сюда входят стандартная беспроводная связь CarPlay и Android Auto, два 10,3-дюймовых дисплея и первая модель Elantra Hybrid. Но все изменения начинаются с более стильного и привлекательного дизайна.

Новая Elantra напрямую соединяет переднюю решетку с фарами, что расширяет общее визуальное воздействие решетки на форму передней части. По сравнению с текущей моделью, она больше авангардный и модный, в современном стиле. Сравнивая дизайн новой Сонаты, возможно, он вдохновлен ею.

С другой стороны, уверенность, которая позволяет новой Elantra конкурировать с Corolla и Civic, исходит от поддержки новая платформа и более длинная ось Расстояние и более длинный кузов придают новой Elantra лучшую осанку, а дизайн короткого переднего свеса также помогает изменить внешний вид. Новая Elantra с более низкой крышей в стиле купе также соответствует по высоте передней и задней части нынешнего автомобиля за счет понижения сиденья. По словам Hyundai, это обеспечивает «эстетику четырехдверного купе». Хотя потребители колеблются, корпус нового автомобиля с длинными рукавами, более низкая посадка кузова и обновленная система освещения успешно привлекли внимание.

Технологическая конфигурация — самое большое изменение в новой Elantra, предоставляющее множество новых функций. Базовая модель оснащена 8,0-дюймовым сенсорным экраном со стандартными беспроводными технологиями Apple Carplay и Android Auto, впервые в своем сегменте. Модернизированная модель оснащена более крупным 10,3-дюймовым сенсорным экраном в сочетании с цифровой приборной панелью того же размера. Два дисплея расположены под одним стеклом, имеют различные конфигурации и поддерживают одновременное подключение двух телефонов через Bluetooth. Дизайн существенно отличается от нынешних автомобилей и выглядит современнее любого из конкурентов.

Что касается мощности, Hyundai Motor заявила, что новая Elantra впервые представит гибридные модели. В этой модели используется 1,6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель и электродвигатель общей мощностью 139 лошадиных сил (104 кВт) и крутящим моментом 264 Нм. Hyundai ожидает, что гибрид Elantra будет потреблять около 4,6 л на 100 километров, что делает его конкурентоспособным с такими автомобилями, как гибриды Honda Insight и Toyota Corolla.

Модель с двигателем внутреннего сгорания сохраняет 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель и коробку передач CVT. По сравнению с моделью 2020 года мощность остается неизменной — 110 кВт и крутящий момент 179 Нм, но конкретная информация и цена требуют дополнительной проверки.

Когда китайский авторынок оплакивает «раковину» Hyundai, Hyundai ломает традицию с новым дизайном. Появляется красота дизайна. перед нами. В условиях конкуренции на рынке компактных автомобилей никто не может охватить все, и новая Elantra в очередной раз покорила нас своим внешним видом. Это может быть одной из причин, почему она решила попасть в список Голливуда.

Источник: Autoeyes