"В создании совместного туристического проекта есть три пункта. Первый — выбор места,ПоникарЛюЦзицайБезопасностьпользователейявляетсяглавнымприоритетомсовместныхтуристическихпроектов второй — баланс между спросом и предложением и третий — безопасность вождения". Во второй половине дня 15 декабря на 8-й выставке Global Конференция по новым технологиям, организованная First Electric Network На подфоруме по каршерингу конференции Energy Vehicle (GNEV8) поделился Лю Цзицай, соучредитель и технический директор Ponycar.
Проект Ponycar стартовал в 2016 году Компания начала свою деятельность в ноябре с годовой валовой прибылью 20%.В ноябре Ponycar завершила финансирование серии C. Это достижение связано с непрерывным развитием серверных технологий. Среди них три пункта: первый – выбор места расположения торговых точек, второй – баланс спроса и предложения, третий – безопасность вождения.
Во-первых, выбор площадки. Как мы все знаем, при управлении новым городом первая проблема, с которой приходится сталкиваться, — это выбор торговой точки. и данные оператора. На основе такой системы рейтинга торговых точек Ponycar реализует планировку городских торговых точек и способствует расширению города. А на основе 100 торговых точек Ponycar увеличил среднесуточный объем заказов с 10 000 до 17 000, то есть на 70%.
Во-вторых, баланс спроса и предложения. Как после открытия торговой точки обеспечить, чтобы транспортные средства торговой точки удовлетворяли потребности в автомобилях разных людей в разное время и в разных местах? На основе системы планирования. Система планирования реализуется посредством глубокого обучения искусственного интеллекта и обработки исторических данных, а система стратегии системы планирования используется для руководства людьми. Под руководством системы Ponycar смог мобилизовать от 10 автомобилей в день до 26, что на 160% больше, а уровень простоя транспортных средств также сократился с первоначальных 20% до 5%.
В-третьих, безопасность вождения. При совместных поездках безопасность пользователей является главным приоритетом. Ponycar осуществляет углубленное сотрудничество с компаниями, связанными с BAT.
Помимо автономного вождения в будущем, Ponycar также надеется на сотрудничество с OEM-производителями, включая производителей транспортных средств на новых источниках энергии, которые будут более открытыми и будут формировать точки взаимодействия. Объедините технологии автономного вождения и OEM-производителей, чтобы приложить больше усилий для улучшения технологий.
Ниже приводится полный текст выступления соучредителя и технического директора Ponycar Лю Цзицая (с небольшими сокращениями):
Добрый день, уважаемые гости, тема Сегодня днем связывает городское будущее, строя мост в будущее. Прежде чем перейти к теме, я кратко представлюсь: я Лю Цзицай, соучредитель и технический директор Ponycar.
В конце прошлого года я и несколько однокурсников и выпускников университета решили начать коллективный бизнес и выбрали совместное использование автомобилей. В настоящее время совместные автомобили широко рекламируются в городах с ограничениями на выбросы и дорожное движение, таких как Пекин. , Шанхай, Гуанчжоу и Шэньчжэнь, и Большинство частных автомобилей проводят 95% своего времени в простое на парковках. С другой стороны, стоимость парковок также становится все выше и выше. Приведенные выше данные взяты из статистического отчета Роланда Бергера.
Насколько велик рынок совместных автомобилей? В настоящее время в Китае насчитывается более 200 миллионов безавтомобильных людей с водительскими правами, и, по прогнозам Китайской ассоциации автопроизводителей, это число достигнет 700 миллионов в ближайшие десять лет. Другими словами, в ближайшие десять лет объем рынка совместных автомобилей достигнет 1,8 триллиона юаней.
При поддержке политики и технологий Китая, таких как новая политика субсидирования энергии, политика стимулирования лизинга с разделением времени и т. д., а также постоянное улучшение качества и ассортимента аккумуляторов новых энергетических транспортных средств, мы добились Наконец-то выбрали новые энергетические транспортные средства. Начните бизнес в области совместных энергетических путешествий.
Проект Ponycar работает с ноября 2016 года, его годовая валовая прибыль составляет 20 %. Это достижение связано с постоянным выпуском серверных технологий. Сегодня я поделюсь тремя моментами: первый — выбор места торговой точки, второй — баланс между спросом и предложением и третий — безопасность вождения.
Во-первых, выбор площадки. Как мы все знаем, при управлении новым городом первая проблема, с которой приходится сталкиваться, это выбор торговой точки. и данные оператора. На основе такой системы рейтинга торговых точек Ponycar реализует планировку городских торговых точек и способствует расширению города. А на основе 100 торговых точек Ponycar увеличил среднесуточный объем заказов с 10 000 до 17 000, то есть на 70%.
Во-вторых, баланс спроса и предложения. Как после открытия торговой точки обеспечить, чтобы транспортные средства торговой точки удовлетворяли потребности в автомобилях разных людей в разное время и в разных местах? На основе системы планирования. Система планирования реализуется посредством глубокого обучения искусственного интеллекта и обработки исторических данных, а система стратегии системы планирования используется для руководства людьми. Под руководством системы Ponycar смог мобилизовать от 10 автомобилей в день до 26, что на 160% больше, а уровень простоя транспортных средств также сократился с первоначальных 20% до 5%.
В-третьих, безопасность вождения. При совместных поездках безопасность пользователей является главным приоритетом. Благодаря тесному сотрудничеству с компаниями, связанными с BAT, Ponycar проводит обнаружение соответствующего контента на транспортных средствах, управляемых пользователем, вождении, утомляемом пользователем, и т. д. на основе распознавания лиц, распознавания видеоконтента и т. д.
Кроме того, Ponycar всегда ожидала или стремилась объединить автомобили совместного пользования с технологией беспилотного управления. Мы также вступили в углубленное стратегическое сотрудничество с компанией по производству беспилотных технологий в Кремниевой долине и отечественными компаниями, занимающимися технологиями беспилотного транспорта. На следующем этапе Ponycar проведет соответствующие внутренние испытания автономного вождения в некоторых парках.
Помимо автономного вождения в будущем, Ponycar также надеется на сотрудничество с OEM-производителями, в том числе с производителями транспортных средств на новых источниках энергии, которые будут более открытыми, и сформируют точки подключения для подключения технологий автономного вождения и OEM-производителей. совершенствовать технологии.
В ноябре Ponycar завершила финансирование серии C, что является признанием капитала в сфере путешествий. В будущем Ponycar всегда будет привержен идее совместных путешествий и лучшей жизни, обеспечивая более разумную, безопасную и удобную среду путешествий для всех пользователей.
Спасибо всем.
Источник: Первая электрическая сеть
Автор: Сон Айджу