Цена акций JAC «достигла предела», и после объединения с Volkswagen компания создала новое совместное предприятие с Weilai.
4 марта компания Jianghuai Automobile (SH:600418) объявила,ЦенаакцийJACдостиглапределаипослеобъединениясVolkswagenкомпаниясоздалановоесовместноепредприятиес что Anhui JAC Group Co., Ltd. подписывает письмо о намерениях по созданию совместного предприятия с NIO Holdings Co., Ltd., а также название совместного предприятия. будет «Jianglai Advanced Manufacturing Technology (Anhui)») Co., Ltd» (предварительное, окончательное название будет утверждено Управлением по надзору за рынком провинции Аньхой).
В объявлении показано, что уставный капитал «Jianglai Manufacturing» планируется составить 500 миллионов юаней. Среди них JAC планирует подписаться на 255 миллионов юаней, что составляет 51% от общего уставного капитала; NIO планирует подписаться на 245 миллионов юаней, что составляет 49% от общего уставного капитала.

Источник изображения: JAC Automobile Announcement
JAC заявил, что целью операции «Jianglai Manufacturing» является лидерство в производстве и производстве с использованием инноваций посредством углубленного сотрудничества между двумя сторонами в области услуг по передовым технологиям производства, содействия трансформации и модернизации автомобильной промышленности. промышленности, а также исследовать и создавать инновационные бизнес-модели.
И использовать и интегрировать преимущества JAC и NIO в передовом производстве, производственных операциях, контроле качества, управлении цепочками поставок, промышленном Интернете, интеллектуальной сети, обучении талантов и т. д. для научного управления, управления и обслуживания продукции. операции и получить хорошую экономическую отдачу, так что обе стороны могут получить удовлетворительную отдачу от инвестиций.
Согласно сообщению, совет директоров «Jianglai Manufacturing» планируется состоять из пяти директоров. Среди них JAC имеет право назначать трех директоров, а NIO имеет право назначать двух директоров.
Кроме того, в совете директоров есть один председатель и один заместитель председателя. Планируется, что председателем совета директоров станет директор, назначаемый JAC Motors, а вице-председателем — директор, назначенный NIO. Председатель совета директоров является законным представителем совместного предприятия.
Как мы все знаем, еще в апреле 2016 года NIO и JAC подписали «Рамочное соглашение о производственном сотрудничестве», подтверждающее план JAC по производству 50 000 автомобилей на первом этапе OEM-производства, а JAC NIO расположен в зоне экономического развития Хэфэй. Строительство передовой производственной базы официально началось 23 октября того же года. В настоящее время литейным производством NIO является завод JAC NIO, и вся автомобильная продукция NIO производится на литейном заводе. Совместное предприятие «Jianglai Manufacturing» является дальнейшим углублением сотрудничества между двумя сторонами в области транспортных средств на новой энергии.
Согласно финансовому отчету NIO за 2020 год, хотя объем поставок и выручка NIO значительно увеличились в прошлом году, а убытки сократились, чистый убыток за год все же достиг 5,304 млрд юаней. Сообщается, что это также пятый год подряд убытков для NIO, что косвенно показывает, что NIO по-прежнему «сжигает деньги».
Поэтому скорейшее достижение прибыльности будет иметь решающее значение для выживания испытывающей трудности компании по производству электромобилей. Создание «Jianglai Manufacturing» может стать для NIO одним из способов как можно скорее реализовать свои источники дохода.
Кроме того, Ли Бинь, основатель NIO, заявил в отчете о финансовых результатах, что в настоящее время NIO имеет возможность производить 10 000 автомобилей в месяц, но из-за ограничений в цепочке поставок она может гарантировать только 7500 автомобилей в месяц. Ожидается, что мощность всей цепочки поставок сможет наверстать упущенное в июле этого года. Партнер NIO, компания Jianghuai Automobile, начала работы по расширению завода и планирует к концу этого года достичь производственной мощности в 150 000 человек в одну смену и 300 000 человек в две смены, чтобы подготовиться к производству ET7 и последующих продуктов.
В дополнение к этому совместному предприятию с NIO, JAC также ранее создала совместное предприятие с Volkswagen для разработки транспортных средств на новых источниках энергии. 8 декабря прошлого года компания Volkswagen (Anhui) Co., Ltd. была официально открыта в Хэфэе, Аньхой. В то же время было официально завершено строительство научно-исследовательского центра Volkswagen (Аньхой) и официально запущена производственная база в Хэфэе. В связи с этим Volkswagen (Аньхой) станет основным инструментом Volkswagen Group для разработки новых энергетических автомобилей в Китае.
Для Jianghuai Automobile Volkswagen и NIO являются влиятельными партнерами в отрасли, и обе компании сотрудничают с двумя компаниями. Инсайдеры отрасли заявили, что если возможности управления производством и брендом Volkswagen можно будет извлечь из концепции интернет-производства автомобилей NIO, будущее JAC получит много места для воображения.
Возможно, под влиянием этой новости, на момент публикации цена акций JAC достигла дневного предела: котировочная цена составляла 9,49 юаней за акцию, а общая рыночная стоимость составляла 17,93 миллиарда юаней.
Источник: Gasgoo
Автор: Чжэнь Яо