Несколько дней назад сообщалось,используетаккумуляторыстороннихпроизводителейСрокслужбыбатареиувеличилсядокилометровсамоговысокогопоказателявмире что американский разработчик аккумуляторов Our Next Energy (ONE) модифицировал экспериментальный новый аккумуляторный блок в Tesla Model S, заявив, что он может развивать скорость 55 миль в час (приблизительно 88 километров в час). ) в дорожных испытаниях./час) и проехал в среднем 752 мили (приблизительно 1210 километров).

Хотя скорость 88 км/ч не считается условием высокоскоростной эксплуатации высокоскоростных транспортных средств, она намного выше скорости движения в городе, поэтому такая скорость также имеет практическое значение.

По имеющимся данным, модифицированная Tesla Model S оснащена аккумуляторной батареей емкостью 203,7 кВтч и плотностью энергии 416 Втч/л. Тест проходил в Мичигане в декабре и длился почти 14 часов в дороге, средняя скорость 55 миль в час (88 км/ч) и 752,2 мили на одометре.

После этого третья сторона с помощью динамометра подтвердила, что испытательный автомобиль проехал 882 мили со скоростью 55 миль в час (приблизительно 88 километров в час).

Эту новую батарею Our Next Energy называет «Близнецы», основатель и генеральный директор Муджиб Иджаз сказал: «Мы надеемся ускорить внедрение электромобилей, устранив беспокойство по поводу запаса хода, которое в настоящее время мешает большинству потребителей. Популяризируйте».

Однако этот вид модифицированной батареи, возможно, не сможет удовлетворить требования массового производства с точки зрения безопасности и стоимости, но с точки зрения технической осуществимости он подтвердил предел выносливости одной батареи для электромобилей.

Источник: Kuai Technology

Автор: Руофэн