WNEVC 2022 | Бизнес в сфере электрификации растет, Vitesco демонстрирует 3 технологические инновации

26 августа на Всемирной конференции по новым энергетическим автомобилям 2022 года (WNEVC 2022) поставщик технологий силовых агрегатов и устойчивой мобильности Vitesco Technology поделился стратегией электрификации компании и новой высоковольтной системой электропривода из карбида кремния 800 В. Показаны еще 3 технологии. .

16 сентября прошлого года,БизнесвсфереэлектрификациирастетVitescoдемонстрируеттехнологическиеинновации по случаю Третьей Всемирной конференции по автомобилям на новых источниках энергии, компания Vitesco Technology официально отделилась от Continental Group. котируется на Франкфуртской фондовой бирже в Германии.

Ю Чангсонг, генеральный менеджер Азиатско-Тихоокеанского бизнес-подразделения новых энергетических технологий Vitesco Technology, заявил, что объем продаж Vitesco Technology в 2021 году достигнет 8,3 млрд евро, из которых наибольшая доля будет составлять электронное управление, достигая 42%. . Судя по финансовому отчету за первое полугодие, несмотря на различные воздействия, такие как глобальная эпидемия, нехватка чипов и рост цен на массовое сырье, объем продаж все же достиг 4,4 миллиарда евро, из которых почти 500 миллионов евро пришлись на электрификацию. сопутствующие товары. В настоящее время более 10 % продаж Vitesco Technology приходится на продукцию, связанную с электрификацией.

Ю Чангсонг, генеральный директор подразделения Vitesco Technology в Азиатско-Тихоокеанском регионе новых энергетических технологий

Ранее 10 августа Vitesco Technology объявила свой финансовый отчет за второй квартал и первое полугодие 2022 года. Во втором квартале новые заказы Vitesco Technology составили примерно 3,7 миллиарда евро, из которых 3 миллиарда евро поступили от Области, связанные с электрификацией. Включая сделанное в мае объявление о том, что компания выиграла заказ на сумму 1,7 миллиарда евро от ведущего международного OEM-клиента на поставку систем управления батареями. Компания ожидает, что годовой объем продаж составит от 8,6 до 9,1 миллиарда евро.

На этой медиа-конференции Vitesco Technology также продемонстрировала высокопроизводительный главный контроллер и высоковольтный электропривод из карбида кремния на 800 В. система, интеллектуальное управление температурным режимом и еще 3 технологии.

В мае этого года Vitesco Technology и Infineon подписали соглашение о сотрудничестве. Обе стороны будут работать вместе над продвижением силовых полупроводников из карбида кремния. По сравнению с традиционными кремниевыми кристаллическими полупроводниками карбид кремния имеет большие преимущества в эффективности, особенно при напряжении аккумулятора 800 вольт, что значительно расширит запас хода электромобилей. Это второе сотрудничество Vitesco Technology с партнерами в области карбида кремния.

Чжэн Цюань, менеджер по продукции высоковольтной электроники подразделения новых энергетических технологий Vitesco Technology, сообщил, что новая система высоковольтного электропривода из карбида кремния 800 В основана на опыте разработки четвертого поколения высоковольтных устройств Vitesco Technology. Продукты с электроприводом -напряжения и продолжают улучшать производительность продукта и снижать себестоимость продукта.

Технология «три в одном» 800 В

Отдел восприятия и срабатывания Менеджер по системным приложениям Ли Шуай сказал, что интеллектуальная система управления температурным режимом Vitesco может повысить эффективность за счет систем рекуперации отходящего тепла и тепловых насосов, увеличить запас хода электромобилей, продлить срок службы высоковольтного электронного оборудования и аккумуляторов, а также повысить комфорт система кондиционирования автомобиля секс.

Интеллектуальные системы управления температурным режимом также способствуют быстрой высоковольтной зарядке в условиях постоянного тока: на зарядных станциях с зарядной мощностью постоянного тока до 350 кВт в батарею за очень короткое время протекает большой ток. время. За это время температура будет быстро повышаться. Интеллектуальная система управления температурным режимом обеспечивает эффективную работу всего процесса зарядки путем ограничения температуры. Это означает, что ожидания многих водителей о заряде аккумулятора до 80 % всего за 10 минут могут оправдаться. Ожидается, что к 2025 году доля рынка этой системы достигнет 30% ежегодного роста.

Интеллектуальная система управления температурным режимом

Ю Чансун здесь Отвечая на вопрос First Electric, он сказал, что на китайском рынке решения Vitesco по электрификации могут охватывать различные области. От среднего гибрида 48 В до подключаемого гибрида и чисто электрического — имеются соответствующие бизнес-заказы. Но с точки зрения чистого электричества и высокого напряжения напряжение 800 В пользуется большим спросом. Средние гибриды с напряжением 48 В относительно холодные. На определенных рынках, таких как мощные двигатели или большие внедорожники, 48 В имеет некоторые особые применения.

"В последние годы вся отраслевая цепочка подвергалась влиянию чипов, и нам трудно быть неуязвимыми. Мы концентрируемся не только на текущей и даже будущей структуре рынка. Наш чип планирование касается не только уровня приложений продукта, но и активно выстраивает всю отраслевую цепочку в области вертикальной интеграции». Юй Чансонг отреагировал на нехватку чипов.

Китайской ассоциацией науки и технологий, Муниципальным народным правительством Пекина, Народным правительством провинции Хайнань, Министерством науки и технологий, Министерством промышленности и информационных технологий, Министерством экологии и окружающей среды, Министерством жилищного строительства и городского развития. -Развитие сельских районов, Министерство транспорта и надзор за национальным рынком. Четвертая Всемирная конференция по автомобилям на новых источниках энергии (WNEVC 2022), спонсируемая Государственным управлением промышленности и торговли и Национальным энергетическим управлением, прошла в Пекине и Хайнане с 26 августа. до 28 в сочетании онлайн- и офлайн-методов.

Конференция проводится Китайским обществом инженеров автомобильной промышленности и другими подразделениями. На тему «Комплексная электрификация и глобальное сотрудничество в рамках концепции углеродной нейтральности» участвуют представители правительства, промышленности, научных кругов и исследовательских кругов. всего мира приглашаются к проведению дискуссий.

Источник: Первая электрическая сеть

Автор: Чжао Цзе