По имеющимся данным,планируетпоставитьMazdaлитиевыхбатарейчтобыизбавитьсяотзависимостиот Panasonic Energy, дочерняя компания Panasonic Holdings, и Mazda совместно объявили о начале переговоров о поставках аккумуляторов для электромобилей. Mazda планирует оснащать электромобили, выпущенные после 2025 года, литиевыми батареями Panasonic, а также может совместно с Panasonic инвестировать в строительство завода по производству аккумуляторов в США. Если этот шаг удастся реализовать, это будет первый случай, когда Panasonic Holdings будет напрямую поставлять аккумуляторы крупной отечественной автомобильной компании в Японии, а также это станет ключевым шагом для Panasonic по избавлению от зависимости от Tesla.
Panasonic Holdings и Mazda подпишут соглашение в 2023 году в целях построения среднесрочных и долгосрочных отношений сотрудничества. Mazda, скорее всего, будет использовать литиевые батареи Panasonic спецификации 4680. Поставки таких продуктов начнутся в 2024 году. Их емкость в пять раз превышает емкость 21700, а внутреннее сопротивление ниже, что поможет расширить запас хода электромобилей.
Президент Panasonic Holdings Юки Кусуми объявил на брифинге по стратегии группы в мае, что будет уделять приоритетное внимание инвестициям в автомобильные аккумуляторы и планирует увеличить текущую мощность производства аккумуляторов примерно с 50 ГВтч до 200 ГВтч к 2030 году.
В целях развития индустрии электромобилей Соединенные Штаты ранее ввели политику предоставления преференций компаниям, производящим аккумуляторы, строящим заводы в Соединенных Штатах. Panasonic в настоящее время имеет два завода по производству аккумуляторов в США и вскоре построит третий. Зарубежные СМИ сообщили, что поставляемые Mazda аккумуляторы, скорее всего, будут производиться на третьем заводе Panasonic в Канзасе, США, запуск которого запланирован на 2024 год.
Что касается совместного строительства завода по производству аккумуляторов и обмена талантами с Mazda, компания Panasonic Holdings заявила 21 июня: «Консультации продолжаются, и никакая возможность не исключается». В 2023 году можно определиться с землей для строительства и стать третьим новым заводом в Северной Америке.
По данным японской исследовательской компании Techno Systems Research, доля Panasonic Holdings на мировом рынке автомобильных аккумуляторов (в пересчете на емкость) составляет 7,7%, занимая четвертое место, первое место занимает китайская CATL.
Объем продаж автомобилей Mazda в 2022 году составит 1,11 миллиона автомобилей. Он предложил план, согласно которому к 2030 году чистые электромобили будут составлять от 25 до 40% мировых продаж. Компания планирует добавить в свою линейку продуктов исключительно электромобили, начиная с 2028 года. До этого она будет продавать гибридные автомобили (HV) и подключаемые гибридные автомобили (PHV) одновременно. Mazda планирует инвестировать 1,5 триллиона иен в электрификацию автомобилей к 2030 году и, как ожидается, инвестирует около 500 миллиардов иен в аккумуляторы.