30 августа стартап Robotruck CORAGE (английское название: CORAGE) объявил о своем участии в первой в мире специализированной дороге для беспилотной магистральной логистики - «Зеленая цифровая выделенная дорога из Цзюцюань в Миншуй». Строительство «Шоссе» и вскоре проведет дорожные испытания на дальних расстояниях и подготовительные операции для логистики багажника с автономным вождением.
Выделенная линия длиной 430 километров была спроектирована и спроектирована China Communications Construction Group. Это первая в моей стране выделенная линия для самостоятельной магистральной логистики. Выделенная линия представляет собой закрытую дорогу и будет введена в коммерческую эксплуатацию после завершения строительства в 2025 году. Все транспортные средства будут полностью беспилотными тяжелыми грузовиками,ПерваявКитаебеспилотнаялогистическаялинияужездесьобщаяпротяженностькилометровработаюттолькобеспилотныегрузовики работающими на водородной энергии.
Сообщается, что проект «Специальное цифровое зеленое шоссе Цзюцюань — Миншуй» (далее именуемое «Шоссе Цзю Мин») участвовал в строительстве Carui Smart, расположенного во внутренних районах провинции. Пустыня представляет собой необитаемую территорию с равнинной местностью, а эта местность богата возобновляемыми источниками энергии, такими как фотоэлектрическая и ветровая энергия, что позволяет производить экологически чистый водород с низкими затратами.
Вся выделенная линия представляет собой закрытую дорогу. В рамках проекта планируется использовать на этой дороге тяжелые грузовики с водородным двигателем, а в конце дороги построить водородную заправочную станцию и перевалочную станцию. дорога.
Автономные тяжелые грузовики полностью беспилотны при движении по основным дорогам. Они не будут оснащены водителями-людьми и потребуют вмешательства человека только во время гидрирования, перевалки и разгрузки.
Время заправки тяжелого грузовика с водородным двигателем составляет около 10–15 минут. Для эффективного достижения удовлетворительного запаса хода его необходимо заправлять всего один раз в день.
Подрядчик заявил, что проект шоссе Цзю Мин вошел в экспериментальную стадию. Это будет экспериментальный цикл со второй половины этого года по следующий год. Ожидается, что Официально строительство начнется в следующем году, срок строительства составит около двух лет, официально он будет введен в эксплуатацию в 2025 году, первая партия из 600 машин будет введена в эксплуатацию.
Подразумевается, что компания Karuizhixing была основана Тонг Сяньцяо, серийным предпринимателем в сфере беспилотного вождения. Ранее он занимал должность генерального директора известного стартапа Roadstar, а затем покинула Roadstar, чтобы начать другой бизнес, и вышла на рынок Robotruck.
Источник: Kuai Technology
Автор: Kuai Technology