Инновации в области технологий, продуктов, форматов и моделей электромобилей в контексте Интернета+
Интернет+ вышел на первый план. В области транспорта,ИнновациивобластитехнологийпродуктовформатовимоделейэлектромобилейвконтекстеИнтернета объединив мобильный Интернет с традиционным транспортом, мы можем улучшить способы передвижения людей, увеличить использование транспортных средств, способствовать развитию экономики совместного использования Интернета, повысить эффективность, сократить выбросы и лучше защитить окружающую среду. В контексте Интернета инновации в технологиях, продуктах, форматах и моделях электромобилей будут красочными.Основываясь на проведенных научных исследованиях и представленных новых технологических продуктах, в этой статье представлено общее представление и введение в эту тему в дальновидный подход для справки со стороны отрасли.
Большие перемены в энергетическом секторе
Чтобы обсуждать электромобили в Интернете+, мы должны сначала поговорить о реформе электроэнергетики. Существует книга под названием «Электроэнергетическая революция в китайском стиле», в которой представлен систематический и всесторонний анализ и обсуждение вопросов реформирования электроэнергетической системы Китая на основе большого количества подробных данных. Исходя из успехов и неудач реформы электроэнергетики за последние 10 лет, сравнения сценариев трех основных направлений реформы электроэнергетики, а также ситуации и задач на новом историческом этапе, мы исследуем и анализируем движущую силу проблемы, движущую силу эффекта. сила и спрос являются движущей силой реформы. Объединение эволюции энергетической системы за последние 60 лет с момента основания Китайской Народной Республики и универсальных законов международной энергетической реформы, целевая основа для дальнейшего углубления реформы энергетической системы и дорожная карта из четырех и шести шагов. систематически предлагались задачи. Наконец, он предположил, что углубление реформы в области электроэнергетики, реализация электроэнергетической революции в китайском стиле и всестороннее повышение ценности электроэнергетической отрасли станут еще одним ключевым шагом в продвижении процесса модернизации Китая после реформы сельской экономической системы в Китае. 1980-е годы.
Теперь Центральный комитет Коммунистической партии Китая и Госсовет опубликовали «Несколько мнений о дальнейшем углублении реформы электроэнергетической системы». Этот шаг сделан, и политика реализована. Посредством «трех либерализаций, одной независимости и трех усилений» модель получения прибыли от энергосистемы была изменена, превратив энергосистему из прибыльной единицы в коммунальную единицу, которая может собирать «плату за проезд» только под контролем правительства.
«Три либерализации» относятся к упорядоченной либерализации цен на электроэнергию в конкурентных связях, кроме передачи и распределения, в соответствии с институциональной структурой контроля середины и либерализации двух концов; упорядоченная либерализация бизнеса по распределению и продаже электроэнергии в социальных сетях. Планы по производству и потреблению электроэнергии, кроме производства и регулирования электроэнергии. «Независимость» означает содействие относительной независимости и стандартизированной работе торговых учреждений. «Три усиления» относятся к продолжению углубления исследований в области строительства региональных энергетических сетей, а также систем передачи и распределения, подходящих для национальных условий моей страны, дальнейшего усиления государственного надзора, дальнейшего укрепления общего планирования энергетики, а также дальнейшего укрепления безопасной, эффективной эксплуатации и надежного энергоснабжения. .
Обсудите электромобили в Интернете+, а затем поговорим о третьей промышленной революции Джереми Рифкина. Грядет третья промышленная революция, основанная на сочетании Интернета, новых материалов и новой энергии. .
Отечественные ученые отмечали: «В отличие от нашей общей классификации промышленных революций, первые две промышленные революции, которые в настоящее время называют зарубежными учеными «третьей промышленной революцией», были отмечены механизацией британского текстиля во второй половине XIX в. 18 век. Первая промышленная революция и вторая промышленная революция ознаменовались рождением линий массового производства Ford Motor Company в начале 20 века. Третья промышленная революция относится к новой эпохе, представленной цифровым производством и применением новых материалов. эпоха."
Основатель концепции третьей промышленной революции Джереми Рифкин из США считает, что столпами третьей промышленной революции являются следующие пять:
1. Переход на возобновляемую энергетику;
2. Преобразовать здания на всех континентах в микроэлектростанции для сбора возобновляемой энергии на месте;
3. Использовать водород и другие технологии хранения в каждом здании и инфраструктуре для хранения прерывистой энергии;
4. Используйте Интернет-технологии, чтобы превратить энергосистему каждого континента в сеть совместного использования энергии. Принцип работы этой сети аналогичен Интернету;
5. Переход на транспортные средства, работающие от сети и на топливных элементах. Электричество, необходимое для таких электромобилей, можно покупать и продавать через сетевые платформы, используемые между континентами.