17-го числа правительство провинции Шаньдун официально опубликовало «Мнения по осуществлению Главного управления народного правительства провинции Шаньдун по усилению управления низкоскоростными электромобилями»,ВближайшиетригодавпровинцииШаньдунбудетпрекращеноиспользованиеоколомиллионовтихоходныхэлектромобилей разъясняющие шаги и график очистки и устранения низких скоростей. -скоростные электромобили.
В объявлении уточнено определение тихоходных электромобилей, под которым понимаются трехколесные или четырехколесные транспортные средства с низкой скоростью движения, малым запасом хода и низким техническим уровнем ключевых компонентов, таких как аккумуляторы и аккумуляторы. двигатели, используемые для перевозки пассажиров или грузов.Колёсные электромоторы (в том числе старые скутеры и т.п.). Провинция Шаньдун является крупнейшей провинцией по производству и продаже тихоходных электромобилей, а также наиболее пострадавшей от нелегальных тихоходных электромобилей. Соответствующее лицо, отвечающее за Shandong Bidewen Power Technology Co., Ltd., однажды заявило в интервью, что в прошлом году национальные продажи тихоходных электромобилей составили 1,2 миллиона штук, из которых 600 000 были произведены в Шаньдуне.
Тихоскоростные электромобили по действующим стандартам являются автотранспортными средствами, однако в каталог продукции Министерства промышленности и информационных технологий вошли немногие марки и модели, поэтому легально получить автомобильные номерные знаки они не могут. используйте это как рекламный инструмент для обмана потребителей.На рынок выходит большое количество тихоходных электромобилей. Из-за отсутствия номерных знаков контролировать тихоходные электромобили очень сложно, они фактически находятся в «слепой зоне» надзора, и даже их количество невозможно точно уловить. В связи с этим Дин Гуаньюн, заместитель директора Департамента общественной безопасности провинции, на основе текущих данных может лишь оценить, что количество тихоходных электромобилей в нашей провинции составляет около 3 миллионов.
На этот раз правительство провинции ясно дало понять, что муниципальные власти несут прямую ответственность за усиление управления тихоходными электромобилями, и составило трехэтапный график реализации очистки и устранения тихоходные электромобили. Первый этап расследования продлится с декабря этого года до конца января следующего года, чтобы выяснить время создания, масштабы производства и продукцию производителей тихоходных электромобилей в нашей провинции. Второй этап требует исправления ситуации. Третий этап очистки и исправления ситуации (с апреля 2019 г. по конец 2019 г.). Через три месяца после обнародования национальных стандартов провинция запретила продажу тихоходных электромобилей, не соответствующих требованиям национальных стандартов. Правительство провинции требует, чтобы новые мощности по производству тихоходных электромобилей были строго запрещены, а количество тихоходных электромобилей контролировалось с самого начала.
В конце концов, отделы общественной безопасности и управления дорожным движением на всех уровнях также будут включать тихоходные электромобили в качестве объекта проверок правоохранительных органов в области безопасности дорожного движения в соответствии с требованиями и в зависимости от временных узлов очистки. В целях исправления и исправления они будут постепенно разграничивать дорожное движение, такие как запрещенные и ограниченные зоны, незаконную деятельность и стремиться уменьшить количество несчастных случаев, связанных с безопасностью дорожного движения. Строго пресечь незаконную перевозку пассажиров и решительно запретить незаконную эксплуатацию четырехколесных и трехколесных электромобилей, перевозящих пассажиров. Сформулировать методы утилизации находящихся в эксплуатации транспортных средств, установить трехлетний переходный период и поощрять ускоренную ликвидацию используемых тихоходных электромобилей путем замены, выкупа, утилизации и т. д.
Источник: Qilu Evening News