Обзор рынка: Как мы все знаем,КомментарийводномпредложенииосовместныхбрендахвиюнеПочемусуществуеттакойбольшойразрывмеждуСевернойиЮжной на рынке легковых автомобилей моей страны только Volkswagen имеет возможность стать единственным брендом с ежемесячным объемом продаж более 200 000 автомобилей благодаря совместным усилиям двух совместных предприятий на севере и на юг, далеко впереди.Сзади преследователей, можно сказать, что они единственные в семье.

Однако в июне ситуация изменилась. Поскольку объем продаж FAW Toyota и GAC Toyota впервые превысил 100 000 автомобилей, общий объем продаж Toyota достиг 203 000 автомобилей, что стало вторым месячным объемом продаж более 200 000 автомобилей после Volkswagen. Тысячи автомобилей брендов.

Хотя в этом действительно есть некоторые случайные факторы, ведь после того, как производство было сокращено или даже приостановлено из-за эпидемии в Чанчуне и других местах, FAW Toyota в июне пришлось работать сверхурочно, чтобы компенсировать предыдущие потери, поэтому продажи объем внезапно увеличился до 100 000 автомобилей. Но, глядя на этот вопрос прямо, мы должны также отметить, что GAC Toyota, расположенная на юге, относительно плавно поднялась до 100 000 единиц.

Стоит также отметить, что, хотя Северный и Южный Volkswagen пересекли порог в 100 000 автомобилей одновременно в июне, общий объем продаж North и South Toyota в первой половине этого года составил 500 000 и 389 000 автомобилей соответственно. 111 000 автомобилей. Столь большой разрыв означает, что, возможно, FAW Toyota не сможет снова превзойти GAC Toyota в этом году, и это может стать первым случаем, когда последняя превзошла первую с момента ее создания.

Кроме того, поскольку общий объем продаж Toyota в первом полугодии этого года достиг 889 000 автомобилей, разумно превысить 2 миллиона автомобилей за весь год. Это станет еще одним новаторским достижением Toyota.

Источник: Автомобильная коммуна