5G-Интернет транспортных средств, тестирующий систему автономного вождения Subaru, добился нового прогресса

Недавно Subaru объявила,ИнтернеттранспортныхсредствтестирующийсистемуавтономноговожденияSubaruдобилсяновогопрогресса что будет сотрудничать с SoftBank для исследования технологии C-V2X, основанной на связи 5G. Этой зимой обе компании начнут испытания в Центре глубоких исследований и испытаний Subaru на Хоккайдо, Япония. Целью этого сотрудничества является изучение положительного значения высоких технологий для безопасности автомобилей и автономного вождения, а также стремление к достижению цели свести к 2030 году количество несчастных случаев с нулевым количеством жертв.

В Центре глубоких исследований и испытаний Subaru США, помимо прокладки сетей 5G, обе стороны более важны проведение теста коммуникационной среды C-V2X для определения скорости и точности информационного взаимодействия между окружающей дорожной инфраструктурой и транспортными средствами. В то же время в объем испытаний будут включены различные сложные ситуации, с которыми сталкиваются беспилотные автомобили, чтобы выяснить, как сделать автомобили более безопасными. Цель Subaru — добиться нулевого уровня дорожно-транспортных происшествий к 2030 году. Крайне важно повысить безопасность системы до наступления эры автономных систем и постепенно улучшать стандарты безопасности.

Что касается интеллектуального вождения, компания Subaru начала исследования бинокулярных камер в 1989 году и применила эту технологию в системе ADA (активная система помощи при вождении) серийных автомобилей в 1999 году. Система помощи при вождении Subaru Eyesight разработана на основе ADA, а новое поколение Subaru LEVORG также будет оснащено более совершенной системой Eyesight.

"Subaru LEVORG»

Subaru также активно излагает свои планы по созданию более совершенных технологий автономного вождения. Еще в 2015 году Subaru заявила, что к 2020 году внедрит автономное вождение на автомагистралях, которые смогут автоматически менять полосу движения. В 2017 году Subaru получила лицензию на тестирование автономного вождения в Калифорнии и начала тестировать автономное вождение на дорогах общего пользования в США. В июне этого года Subaru присоединилась к Monet Technologies, совместному предприятию, созданному Toyota и SoftBank. Monet Technology стремится предоставлять туристические услуги на беспилотных автомобилях и планирует запустить платформу обслуживания беспилотных автомобилей в 2023 году. В будущем она также может конкурировать с компаниями, оказывающими туристические услуги, такими как Uber или Lyft.

Источник: Autohome

Автор: Бао Биньбинь