Новый прогресс в создании идеальных чипов собственной разработки: была основана компания Jiangsu Changxiang Power Technology Co., Ltd. с капиталом в 200 миллионов юаней.
Приложение Tianyancha показывает,НовыйпрогрессвсозданииидеальныхчиповсобственнойразработкибылаоснованакомпанияJiangsuChangxiangPowerTechnologyCoLtdскапиталомвмиллионовюаней что недавно была основана компания Jiangsu Changxiang Power Technology Co., Ltd.. Законным представителем является ЛИ ДЖОРДЖ с уставным капиталом в 200 миллионов юаней. Компания расположена в городе Чанчжоу, провинция Цзянсу. Сфера деятельности ее бизнеса включает в себя разработку и обслуживание интегральных микросхем, производство запчастей и аксессуаров для автомобилей, производство электродвигателей и т. д. полностью принадлежат компании Beijing Chehejia Automotive Technology Co., Ltd., дочерней компании Li Auto.
Кроме того, в тот же день была основана компания Jiangsu Changxiang Automobile Technology Co., Ltd. с тем же законным представителем, что и ЛИ ДЖОРДЖ, и уставным капиталом в 180 миллионов юаней. Сфера ее деятельности включает технические услуги, разработку технологий, производство автозапчастей и аксессуаров и т. д., также из Пекина. Chehejia Automotive Technology Co., Ltd. находится в полной собственности.
Это еще одна новая разработка Li Auto в области чипов. Ранее Li Auto уже предприняла множество шагов по разработке собственных чипов. В 2022 году Li Auto основала Li Auto в провинции Сычуань, которая полностью принадлежит Leading Ideal HK Limited, дочерней компании Li Auto. Законным представителем компании является Джордж Ли с уставным капиталом в 100 миллионов юаней.
23 марта этого года компания Beijing Chehejia Automotive Technology Co., Ltd. и компания Hunan Sanan Semiconductor Co., Ltd. совместно учредили компанию Suzhou Sco Semiconductor Co., Ltd. с уставным капиталом в 300 миллионов юаней, а компания Beijing Chehejia провела 70% акций, на долю Hunan Sanan Semiconductor приходится 30%, и ее основная цель — выпуск силовых чипов из карбида кремния.
В настоящее время научно-исследовательская и производственная база силовых чипов из карбида кремния Li Auto подписала контракт с Инвестиционным центром науки и технологий Зоны высоких технологий Сучжоу. Ожидается, что в мае этого года начнется пробное производство образцов и постепенно будет формироваться половина годового объема. -производственная мощность моста составит 2,4 млн единиц после его официального запуска в производство в 2024 году.
Исходя из этой информации, идеальная компоновка микросхем должна быть сосредоточена в Сучжоу и Чанчжоу. Сфера деятельности Changxiang Power Technology включает проектирование интегральных схем, и она должна отвечать за исходный процесс проектирования, а Scoo Semiconductor отвечает за производство и производство. .
В то время, когда автомобильные чипы застряли, многие автомобильные компании, такие как Xiaopeng, Weilai и Geely, уже вошли в индустрию производства чипов. Xpeng и NIO, представители новых сил, выбрали беспилотные чипы, тесно связанные с интеллектом.
В транспортных средствах на новой энергетике карбид кремния в основном используется в основном инверторе электроприводов, что позволяет значительно уменьшить размер и вес силовой электронной системы, снизить стоимость аккумуляторов и повысить удельную мощность. Кроме того, замена кремния на карбид кремния позволяет снизить потери энергии инвертора на 80%.Чипы карбида кремния также хорошо рассеивают тепло, снижая нагрузку на систему охлаждения автомобиля. По статистике, карбид кремния может принести экономию в 500-1000 долларов США на одно транспортное средство.
Особенно сейчас, когда архитектура транспортных средств движется в сторону высокого напряжения 800 В, карбид кремния становится еще более важным для электромобилей. Некоторые автомобильные компании уже объявили, что в их моделях следующего поколения будут использоваться карбидокремниевые модули.
Поскольку карбид кремния предъявляет очень высокие технологические требования, мировой рынок карбида кремния в основном монополизирован международными производителями, такими как STMicroelectronics, Rohm и ON Semiconductor. поставка.статус. Если Ideal удастся успешно произвести, это также станет большим прогрессом для отечественных чипов из карбида кремния.
Что касается выбора местоположения, у Li Auto также есть своя логика при размещении своих проектов по производству чипов в Чанчжоу и Сучжоу. Сообщается, что первый завод Li Auto расположен в районе Уджин города Чанчжоу провинции Цзянсу, недалеко от базового лагеря для обмена ресурсами и совместной работы.
Кроме того, Цзянсу оказывает значительную поддержку полупроводникам. в прошлом году 100 миллиардов юаней. В январе этого года правительство провинции Цзянсу также объявило, что оно будет предоставлять не менее 500 миллионов юаней финансовой поддержки каждый год в течение следующих трех лет, включая субсидии и денежные стимулы, охватывающие исследования, закупку оборудования, проектирование чипов, упаковку и производство.
В Цзянсу также расположено немало полупроводниковых компаний, в том числе Huatech Advanced Semiconductor, Wenger Semiconductor, Lanrui Semiconductor, Sihang Semiconductor и Zhongke Hongtuo. В прошлом году в Совет по инновациям в области науки и технологий входили три компании: Guoxin Технология, Чанчунь Технолоджи Гуанхуа Ядро, Пуюань Цзиндянь.
< /span>
< /span>
Однако производство чипов — это отрасль с высоким уровнем риска, огромными затратами, высокими техническими барьерами и длительными циклами получения прибыли. Выбор места и производство — это только первый шаг. Можно ли успешно использовать чипы из карбида кремния собственной разработки в будущее? Чтобы дать ответ, потребуется время.
Источник: Gasgoo
Автор: Сюй Дань
