Подведение итогов года: Ford тестирует систему координации автомобиля и дороги в Чанше

Несколько дней назад компания Ford официально объявила,ПодведениеитоговгодаFordтестируетсистемукоординацииавтомобиляидорогивЧанше что проведет испытания функций совместной работы транспортных средств и дорог на основе сотовой технологии «автомобиль ко всему» (C-V2X). Тест будет сначала проводиться на конкретных дорогах в Чанше, провинция Хунань, и, как ожидается, к концу 2020 года он будет официально внедрен в автомобильную систему SYNC+ различных моделей Ford.

C-V2X означает «сотовый автомобиль для всего». Это технология мобильного Интернета транспортных средств, основанная на сотовых сетях и являющаяся ключевой технологией для реализации автономного вождения и интеллектуального транспорта. Сообщается, что система была разработана совместно Baidu Apollo, Xiangjiang Intelligent и Ford China. В настоящее время испытания проводятся на участке умной скоростной автомагистрали двойной линии Чанша-Иян, и фактические испытания автомобиля завершены с новым Ford Explorer.

『Ford Explorer』

В частности, двухпутная интеллектуальная скоростная автомагистраль Чанша-Иян охватывает типичные сценарии автомагистралей, такие как магистральные линии, развязки, туннели, мосты, зоны обслуживания и т. д., а также мониторинг в реальном времени с помощью интеллектуальных устройств, установленных на дороге и на дороге. Облачная платформа Baidu Apollo. Сбор дорожной информации может предоставить водителям подробные и высокоточные подсказки с информацией о событиях (дорожно-транспортные происшествия, медленно движущиеся транспортные средства, транспортные средства, движущиеся задним ходом, вторжение пешеходов, оставленные позади объекты, дорожное строительство и т. д.) через бортовая система SYNC+, установленная в автомобилях Ford, чтобы сделать путешествие более разумным и безопасным.

С 2018 года город Чанша сотрудничает с Baidu в строительстве демонстрационного города для автономного вождения и инноваций в области сотрудничества транспортных средств и дорог. В настоящее время в Чанше реализовано интеллектуальное транспортное решение. Диапазон интеллектуальной инфраструктуры для совместной работы транспортных средств и дорог поддерживается Baidu Apollo охватывает 100 километров «умных» автомагистралей и 100 квадратных километров городских открытых дорог в новом районе Сянцзян. В будущем это сотрудничество будет реализовано для достижения полного охвата цепочки взаимодействия транспортных средств и дорог, от конца транспортного средства до дороги и облака.

Комментарий редактора:

В 2020-х годах все больше интеллектуальных и подключенных к сети транспортных средств превращаются из прошлых концепций в реальность. В то же время постепенно внедряются и другие периферийные объекты, обслуживающие область интеллектуального вождения, вокруг людей. Например, система сотрудничества «Интернет транспортных средств и дорог», совместно созданная Baidu Apollo, Xiangjiang Intelligent и Ford China в этой статье, является хорошим примером, а также дает нам практическое представление о грубом шаблоне будущего интеллектуального транспорта. Поэтому мы рады видеть, что соответствующие производители начали внедрять этот процесс. Возможно, настоящее умное вождение/транспорт будущего уже в не столь отдаленном будущем.

Источник: Autohome

Автор: Ма Айджун