По сообщениям зарубежных СМИ,Тригигантадержатмиллиардовзаказов представитель Министерства торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи заявил: «К концу этого года портфель заказов трех аккумуляторных компаний, вероятно, превысит 1000 триллионов вон (749 миллиардов долларов США).
В настоящее время корейские производители аккумуляторов ускоряют темпы расширения рынка.
Согласно предыдущему плану SK Group, SK On в настоящее время планирует достичь 220 ГВтч в 2025 году и более 500 ГВтч в 2030 году.
LG New Energy также ранее заявляла, что к 2026 году инвестирует 4 триллиона вон в расширение производства аккумуляторов для электромобилей в Южной Корее.
Samsung SDI всегда сохраняла относительно сдержанную позицию в отношении планов расширения своих зарубежных производственных линий, но также не проявляла милосердия в плане наращивания мощностей. В августе прошлого года сообщалось, что Samsung SDI планирует инвестировать 2 триллиона вон в Европу для расширения производства аккумуляторов для электромобилей.
Отечественным производителям аккумуляторов, чтобы в будущем завоевать новые доли на мировом рынке, необходимо сосредоточиться на развивающихся рынках Европы и даже Юго-Восточной Азии.
Расширение производства трех крупнейших аккумуляторных гигантов Южной Кореи вынудило компании по производству аккумуляторов, выходящие на зарубежные рынки, столкнуться с сильными конкурентами.
SNE Research прогнозирует, что китайские компании по производству аккумуляторов для электромобилей, которые перешли с внутреннего рынка на глобальный рынок, в будущем будут более интенсивно конкурировать с корейскими конкурентами, чтобы конкурировать за большую долю на мировом рынке.
Но на данный момент рыночная доля корейских производителей аккумуляторов снижается.
Данные показывают, что по состоянию на конец марта совокупная рыночная доля LG New Energy, Samsung SDI и SK On упала с почти 30% в 2021 году до чуть менее 25%.
Комитет по переработке аккумуляторов Китайской ассоциации электронных энергосберегающих технологий (Альянс по переработке аккумуляторов Prime Power и использованию лестниц) сообщил, что групповая стандартная формулировка «Технических спецификаций для сертификации лестницы для вышедших из эксплуатации аккумуляторов» Utilization Products» был официально запущен в начале апреля 2023 года. Этот стандарт был запущен под руководством China New Aviation Technology Group Co., Ltd. при активном участии известных компаний по производству аккумуляторов, производителей автомобилей, известных сертификационных агентств, компании по каскадному использованию и комплексному использованию ресурсов.После завершения стандарта он станет продуктом каскадной утилизации аккумуляторных батарей.Важная основа для сертификации.
Источник изображения: Национальное управление сертификации и аккредитации
Соответствующие подразделения:
В целях реализации «Народной Китайская Республика Укрепить построение системы отраслевых стандартов и улучшить групповые стандарты в соответствии с духом Закона о стандартизации, «Плана углубления реформы стандартизации» Государственного совета, «Правил управления групповыми стандартами», изданных Национальным комитетом по администрированию стандартизации и Министерство гражданских дел (Национальный комитет по стандартам Lian [2019] № 1) Техническая поддержка и базовый уровень гарантий для развития рынка. Отработанные литиевые батареи представляют собой ценную «городскую шахту». Зеленая регенерация и каскадное использование вышедших из эксплуатации аккумуляторных батарей являются важной основой для обеспечения эффективного восстановления и переработки использованных материалов аккумуляторных батарей. Организовано Профессиональным комитетом по переработке и использованию аккумуляторов Китайской ассоциации электронных энергосберегающих технологий, 13 групповых стандартов, включая «Технические спецификации по переработке тройных материалов отработанных литий-ионных аккумуляторов» и «Регенерация сырых кристаллов сульфата кобальта из отходов литий-ионных аккумуляторов». Батареи» в настоящее время запрашиваются у соответствующих отраслей. Стандартное чертежное подразделение.
В целях обеспечения широкой репрезентативности, научности и практичности стандарта к его разработке теперь открыто приглашаются соответствующие производственные предприятия, научно-исследовательские подразделения и подразделения прикладных технологий.